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Comunicados de Ciudadanos

  • Cs celebra que el Gobierno local ejecute su propuesta para tener una ordenanza específica contra los solares abandonados
  • Padín: El Gobierno informa ahora que es “partidario” de ejecutar el acuerdo de Cs de 2018 sobre el transporte colectivo

  • Manuel Padín: las denuncias de los vecinos del Barrio de la Concepción son exactamente las mismas que tenían en 2015”

  • Ciudadanos pide la comparecencia urgente de los consejeros de Sanidad y Medio Ambiente sobre la situación de la Sierra Minera de Cartagena


Cs celebra que el Gobierno local ejecute su propuesta para tener una ordenanza específica contra los solares abandonados

Ciudadanos celebra que el Ayuntamiento siga dando pasos para ejecutar el plan de choque propuesto por este grupo en octubre de 2018 y haya informado hoy que se somete a consulta pública la Ordenanza de Solares y Terrenos sin Edificar, tal y como exigía la moción naranja, "toca repasar el texto de la ordenanza para realizar aportaciones o correcciones", apunta Manuel Padín, portavoz de Cs Cartagena.

De esta manera da comienzo la ejecución de una parte del acuerdo promovido por la formación naranja para aplicar en Cartagena un plan agresivo para combatir con efectividad la proliferación de solares sin edificar abandonados, especialmente los de titularidad privada. Uno de los puntos clave de la moción naranja fue la creación de una ordenanza específica para el vallado, la limpieza y las sanciones sobre los solares urbanos. Según el portavoz de la formación, Manuel Padín, “en algunos municipios las multas llegan hasta los 10.000 euros como en Zamora, en la ciudad de Murcia las sanciones van de los 6.000 a los 12.000 euros mientras que en Cartagena sólo es de 600 euros para las infracciones más graves, o como se expresa en la ordenanza vigente de limpieza viaria de 1987: 100.000 pesetas”.

El portavoz naranja advierte que la creación de esta normativa específica para los solares, “nos obliga a su vez a actualizar la ordenanza de limpieza viaria de 1987; no es sólo que haya quedado inservible, es que debemos evitar la duplicidad de contenidos porque es ésta la que incluye las ridículas multas contra aquellos que vierten su basura y sus escombros a las parcelas, y contra los propietarios que incumplen sus obligaciones”.

Ciudadanos también ha recordado que está pendiente la adaptación a la legislación vigente de la ordenanza reguladora de plazos para la edificación forzosa, tal y como se aprobó en el Pleno, “esta normativa también es fundamental para ajustarse a la Ley del Suelo de la Región de Murcia, y por tanto establecer claramente los plazos establecidos para la edificación y la recuperación urbana de zonas que han sufrido el bloqueo, la especulación y la políticas nefastas de anteriores corporaciones”, explica Manuel Padín.

 


200 solares abandonados

La Federación de Vecinos ha contabilizado cerca de 200 solares abandonados a su suerte en todo el término municipal, “pero necesitamos un censo oficial en el que se indique el propietario, estado de conservación, si le afecta una obligación a través de un convenio o cesión del Ayuntamiento, cuántas denuncias y avisos municipales ha recibido, obviamente con el debido respeto a la Ley de Protección de Datos”, ha exigido Manuel Padín.

 


Parte de plan integral contra los solares abandonados

La formación naranja defendió y logró sacar adelante en el Pleno del 3 de octubre la elaboración de un registro oficial o censo de solares, la creación de una ordenanza específica, la actualización de la ordenanza de limpieza viaria de 1987 y la de edificación forzosa, el refuerzo material y humano del área de Urbanismo que gestiona los expedientes disciplinarios y de limpieza, y el endurecimiento exponencial de las sanciones para los vándalos y también para los propietarios que incumplan sus obligaciones tras varios requerimientos y un análisis de la situación.

Cs solicitó también que se incluya en la web municipal información para que el ciudadano conozca el trámite y los requisitos necesarios para denunciar la existencia de un solar que no reúna las condiciones higiénico-sanitarias debidas, y el diseño de agresivas campañas de información y prevención.


Padín: El Gobierno informa ahora que es “partidario” de ejecutar el acuerdo de Cs de 2018 sobre el transporte colectivo

Ciudadanos sacó adelante en el Pleno de marzo de 2018 un acuerdo para que el Ejecutivo socialista desarrollara un Plan Integral para la optimización del transporte colectivo de viajeros por carretera en el municipio que tenga como base previa la realización, por parte de los técnicos municipales, de un informe detallado sobre las necesidades en transporte urbano que existen en Cartagena, “un año más tarde el PSOE anuncia que es partidario de hacer un estudio sobre las necesidades de este transporte en el municipio; ¿partidario? Es un acuerdo del Pleno apoyado por todos los grupos municipales; o no lo recuerdan o desprecian de nuevo lo que acuerda el máximo órgano de representación municipal.

En cuanto al wifi, Manuel Padín ironiza, “llegará antes a nuestro autobuses que a las plazas públicas de Cartagena y al Palacio Consistorial tal y como el Pleno acordó en 2015; un ejemplo de la incapacidad para sacar adelante hasta los acuerdos más sencillos”.

El portavoz ha repasado algunas de las necesidades denunciadas por su Grupo desde hace años, “como el caso entre Santa Ana y Los Dolores, o en el residencial Buenos Aires que se ven obligados a ir andando por la N-332, con el peligro que supone, hasta una parada que se encuentra cerca de una empresa cárnica de la zona”. También está pendiente poner en valor el Parque Torres con frecuencias rápidas de vehículos de pequeño volumen aprovechando la llegada de cruceristas y visitantes.

La formación naranja recuerda la demanda de los vecinos de Molinos Marfagones, Cuesta Blanca, Los Puertos, Tallante, Los Puertos, Perín, Cuesta Blanca, San Isidro, La Magdalena que han criticado el retraso para el refuerzo prometido de la línea 6, “anuncian sólo pruebas piloto que no llegan y no sólo se trata de la frecuencia de paso sino del propio recorrido, que acaba en Cartagena Joven sin continuar por otras localidades que atraviesa la RM-332”. Manuel Padín también ha alertado de que en Isla Plana y La Azohía la situación es todavía peor “sólo existe por la mañana un autobús con salida hacia Cartagena a las siete, quien tenga, por ejemplo, cita con el médico a las once está obligado a esperar tres horas”. “En Pozo Estrecho, por ejemplo, se requiere y así lo han pedido los vecinos una segunda parada de autobús, en el Sector Estación se necesita otra; por no hablar de las innumerables solicitudes por parte de los cartageneros para la colocación de marquesinas a lo largo y ancho del término municipal”, reclama el portavoz naranja de Ciudadanos.

Por otra parte, Ciudadanos sigue a la espera de que se informe de los reclamados bonos sociales para abaratar el uso del autobús a miembros de colectivos específicos, como desempleados, jubilados y estudiantes, y el aumento de la frecuencia en las líneas que se dirigen a La Manga.


Manuel Padín: las denuncias de los vecinos del Barrio de la Concepción son exactamente las mismas que tenían en 2015”

Con motivo de las denuncias vecinales recogidas hoy por el diario La Verdad en el Barrio de la Concepción, el portavoz de Ciudadanos en Cartagena, Manuel Padín, ha recordado que su Grupo lleva reclamando una solución para esta población desde mediados de 2017, y ha anunciado que pedirá que con cargo al superávit se incluya este barrio en los presupuestos municipales de 2019.

En cuanto al restablecimiento de la señalización original y la circulación de la calle Dalia, Ciudadanos recuerda que en junio de 2017 logró sacar adelante un acuerdo plenario en este sentido pero el Ayuntamiento no ha iniciado todavía los trabajos para restituir las condiciones de esta arteria, “el desprecio por los acuerdos plenarios es brutal”.

Ante la petición de los vecinos de habilitar aparcamientos en solares abandonados, Ciudadanos recuerda que el Pleno respaldó su propuesta de noviembre de 2018 de emprender un plan para conseguir la cesión temporal de algunos solares no edificados y sin perspectivas para adecuarlos a ese fin, “pero siguen de brazos cruzados; es desesperante”, lamenta Padín.

Otras de las necesidades más acuciantes tienen que ver con las deficiencias en materia de accesibilidad y nivelación en las calles Azucena, Tulipanes y otras calles del Barrio, “el plan de accesibilidad por el que venimos luchando desde hace años sigue en punto muerto, entre otras cosas, porque no hemos actualización un plan que tiene más de una década “a pesar de que una enmienda de nuestro Grupo reservó el dinero necesario para hacerlo”, afirma Manuel Padín que recuerda además que “el PSOE no ha sido capaz de crear la Oficina Técnica de Accesibilidad que es el órgano que debe coordinar y priorizar los trabajos”.

La falta de señalización para alertar del peligro de desprendimiento en la calle Molina y Cross, la falta de iluminación desde la calle Muro hasta la pasarela peatonal, o la necesidad de cambiar los techos de uralita del colegio y el salón de actos vecinal, o acondicionar los accesos desde el Puente del Cartagonova hasta las inmediaciones del barrio, son otras de las reclamaciones históricas que una y otra vez caen en saco roto, "de los proyectos históricos para peatonalizar el centro del barrio y la creación de un Centro de Día para mayores ya ni hablamos”, indica el portavoz.

Según el portavoz local de Ciudadanos, “ni las manifestaciones vecinales, ni los acuerdos plenarios, ni la presión mediática parecen ser suficientes para que el Ayuntamiento reaccione y asuma sus responsabilidad de cubrir las necesidades y colaborar con los vecinos de la Concepción para que vivan en unas condiciones dignas”. Para Manuel Padín, “este barrio castizo anexo al centro histórico de la ciudad merece otro trato, tienen exactamente las mismas reclamaciones y necesidades que tenían en 2015, y en Ciudadanos estamos perdiendo la paciencia; por eso vamos a pedir que los próximos presupuestos y con cargo al superávit se atiendan las reclamaciones de nuestros barrios y diputaciones, y que esta vez, se incluya La Concepción”, ha informado Manuel Padín.

Plan de recuperación

Por otra parte, el portavoz de Cs Cartagena considera que “el Barrio de la Concepción merece también un plan específico de recuperación y repoblación, que en nuestra opinión pasa por un ambicioso proyecto que incluya ayudas fiscales para los jóvenes que están buscando adquirir o alquilar una vivienda y la construcción de un aparcamiento que permita la peatonalización de centro, tal y como demandas los vecinos”. Manuel Padín ha informado que su Grupo, ante la inacción del Ayuntamiento, ya está analizando un plan de choque para reactivar el barrio para proponerlo, si es necesario, en un Pleno ordinario.


Ciudadanos pide la comparecencia urgente de los consejeros de Sanidad y Medio Ambiente sobre la situación de la Sierra Minera de Cartagena

Ciudadanos ha solicitado la comparecencia urgente en la Asamblea Regional de los consejeros de Sanidad y Medio Ambiente para que “aclaren la situación en la Sierra Minera de Cartagena tras la publicación del reciente informe epidemiológico”, al tiempo que ha exigido al Gobierno regional que “ejecute de inmediato la partida de cuatro millones de euros de los que dispone en el Presupuesto regional gracias a una iniciativa de Ciudadanos para actuaciones en labores mineras abandonadas, como es el caso de la zona de El Llano del Beal y el resto de la Sierra Minera”. Así lo ha afirmado el portavoz regional, Miguel Sánchez, quien considera que “la prioridad ahora es la Sierra Minera y los posibles problemas de salud que pueden derivarse para su población”. Por su parte, el portavoz local de Ciudadanos en Cartagena, Manuel Padín, ha propuesto que el propio servicio de Epidemiología de la Consejería de Sanidad “coteje resultados y metodologías con el resto de estudios que se han realizado en la zona, y publique los estudios que marcan las prioridades del plan de actuación del Plan de Recuperación Ambiental de Suelos Afectados por la Minería, PRASAM”.

Ciudadanos no entiende cómo es posible que el director general de Medio Ambiente, Antonio Luengo, asegurara ayer que la retirada de metales pesados es un proceso muy complejo y que primero habría que identificar las zonas más problemáticas cuando sólo hace unas semanas anuncio que, en virtud de estudios de la Dirección General de Minas, la prioridad este año es actuar en el depósito El Descargador y en el depósito El Lirio, cerca del campo de golf y del complejo residencial La Manga Club, en Los Belones donde se ha publicado que hay planes de expansión urbanística de la empresa que gestiona el resort. “Cada día nos dicen una cosa distinta, un día que hay estudios que marcan la prioridad y al siguiente que están pendientes, la Dirección de Minas certifica hace unos años la estabilidad de la balsa de El Lirio y ahora sus técnicos ven necesario acometer trabajos de urgencia en El Lirio para garantizar la seguridad y salud de las personas y el medioambiente”, ha recriminado hoy el portavoz de Ciudadanos en Cartagena, Manuel Padín, que pide a la Consejería de Ambiente “que se aclare” y haga públicos los estudios que marcan la hoja de ruta para descontaminar la Sierra Minera: “Queremos ver las fechas, cuándo será el turno para trabajar sobre las balsas cercanas a los centros educativos y a los núcleos de población. Si sólo El Lirio, tal y como se ha publicado, representa el 87,5 por ciento de la inversión total que consignó Cs en los presupuestos regionales (4 millones de euros), necesitamos tener muy claro que esta actuación y no otra es, sin lugar a dudas, la más prioritaria para salvaguardar la salud de nuestros vecinos”, sostiene Manuel Padín.

Cs tampoco entiende el silencio y la indiferencia del PSOE nacional, ya que el proyecto de Presupuestos Generales del Estado que pretenden sacar adelante no incluye un solo euro para la descontaminación de Cartagena “cuando se ha explicado y pedido por activa y por pasiva que esto debe preocupar e implicar a las administraciones local, autonómica, estatal y europea, y por ello creemos que no otra salida que recurrir a una Inversión Territorial Integrada (ITI) similar a la del Mar Menor, porque con lo proyectado en el PRASAM (84,8 millones de euros en diez años) no salen las cuentas”.