El presidente de la APC ya es oficial
Pedro Pablo Hernández ha asumido esta mañana el cargo que ha ocupado desde hace unos dos años de forma circunstancial como vicepresidente y expresa que su reto es la ampliación del puerto.
NOTA DE PRENSA DE LA APC
Pedro Pablo Hernández ha tomado posesión como nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena en un acto celebrado este lunes y que ha estado presidido por el Jefe del Ejecutivo Regional, Fernando López Miras. En el acto ha estado arropado por el Presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, por la Delegada del Gobierno, Mariola Guevara, y la Alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, así como por autoridades civiles y militares; por representantes de empresas de la Comunidad Portuaria y trabajadores del Puerto.
Pedro Pablo Hernández, durante su intervención ha agradecido la confianza depositada en él para ocupar el cargo, que “asumo con la responsabilidad de un cartagenero que quiere ver crecer a su puerto y a su ciudad”, expresando su agradecimiento al presidente de la Comunidad Autónoma, Fernando López Miras, por la confianza depositada y ha manifestado su compromiso de trabajar incansablemente, junto con todo el equipo humano de la APC y la comunidad portuaria, para generar prosperidad para Cartagena, la Región de Murcia y España.
El presidente ha destacado la importancia del Puerto de Cartagena como motor de la economía regional y catalizador de la actividad económica, comprometiéndose a trabajar para construir el futuro de esta infraestructura como principal engranaje del crecimiento de la Región de Murcia y del país.
En su discurso ha delineado los principales retos y oportunidades para el Puerto de Cartagena en los próximos años destacando la necesidad de ampliar la capacidad del puerto para contenedores como su objetivo prioritario, y haciendo un llamamiento al diálogo y la colaboración entre administraciones para hacer realidad este proyecto esencial para el desarrollo económico de la región.
“En los últimos años el tráfico de mercancías en el Puerto de Cartagena se ha triplicado y la demanda de suelo por parte de nuevas industrias es superior a la oferta de espacio que podemos ofrecer actualmente. Tenemos grandes retos por delante, retos complejos, lo más urgente e importante la ampliación del puerto, ya no admite más demoras y está taponando el desarrollo de nuestra economía. Es necesaria una nueva terminal de contenedores como la ya planteada, que nos permita fortalecer la capacidad operativa y competitividad de las empresas de la Región de Murcia y su área de influencia, convirtiéndose un nodo logístico intermodal estratégico para Europa”, ha afirmado el presidente.
Además de la ampliación del Puerto, ha anunciado su compromiso con hacer la dársena de Escombreras un referente para la industria regional, con el fomento del uso del ferrocarril para mejorar la conectividad del puerto y, de esta forma, reducir las emisiones de carbono dentro de su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Para reforzar la posición del Puerto de Cartagena como nodo clave en el transporte intermodal ha indicado que seguirá trabajando en el desarrollo de la ZAL de Cartagena.
El presidente ha asegurado que “consolidarnos como el puerto más sostenible en el Mediterráneo, minimizando el impacto ambiental y protegiendo la biodiversidad marina, es otra de mis prioridades. Convertirnos en modelo y referente portuario con acciones que ya tenemos en marcha como las medidas para reducir la huella de carbono en la actividad, la apuesta por las energías renovables o la eficiencia energética, y otras que ya estamos realizando como la regeneración de las praderas de posidonia”.
También ha subrayado la importancia de implementar tecnologías de digitalización, inteligencia artificial y otras herramientas avanzadas para optimizar la gestión y la eficiencia de las operaciones portuarias convirtiendo el Puerto de Cartagena en un puerto inteligente, sin olvidar la potenciación del equipo humanos “donde invertiremos recursos en la formación y el desarrollo del talento de los profesionales que ya trabajan con nosotros, lo que nos hará más atractivos para la captación de nuevos profesionales”.
Igualmente, ha puesto en valor la integración puerto-ciudad con el desarrollo de proyectos como “De Faro a Faro” y el reto de El Espalmador para estrechar la relación con la ciudad; la colaboración y el trabajo conjunto con el Ayuntamiento de Cartagena y la Región para el impulso del turismo de cruceros; y la búsqueda de oportunidades con la captación de nuevos tráficos para ampliar las líneas marítimas, como la de África, para dar servicio a sectores estratégicos de la Región, como el agroalimentario.
Pedro Pablo Hernández ha hecho un llamamiento a la colaboración de todas las administraciones, agentes sociales y ciudadanos para hacer posible la transformación del Puerto de Cartagena y proyectarlo hacia el futuro.
Asimismo, ha agradecido el apoyo del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, de su equipo humano y de toda la comunidad portuaria, destacando su compromiso, profesionalidad y capacidad de trabajo.
Finalmente, ha invitado a todos a compartir en 2025 el 150 aniversario de la Constitución de la Junta de Obras del Puerto, evento para el que se han preparado "acontecimientos tan interesantes" como la 66 Edición de la Asamblea Med Cruise y la escala española de la Ocean Race Europe.
Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, ha remarcado la situación estratégica y el potencial del puerto de Cartagena, así como el apoyo del organismo para continuar creciendo.
Sobre Pedro Pablo Hernández
Pedro Pablo Hernández es licenciado en Económicas por la Universidad de Murcia, Executive MBA por Instituto de Empresa, y ha ocupado cargos de responsabilidad en importantes empresas y organizaciones, como la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Cartagena y la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Cartagena. Pertenece al Consejo de Administración de esta autoridad portuaria desde 2014 y ocupando el cargo vicepresidente desde 2019 hasta su nombramiento como presidente.
NOTA DE PRENSA DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA
López Miras destaca que el Puerto de Cartagena es “uno de los más rentables de España” pero “debe seguir creciendo”
El jefe del Ejecutivo autonómico, Fernando López Miras, presidió hoy la toma de posesión del presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, y subrayó durante el acto que el Puerto de Cartagena “es uno de los más rentables y eficientes de España” desde el punto de vista “medioambiental, social y económico”, y ya supone el 4 por ciento del Producto Interior Bruto regional. Sin embargo, reivindicó que esta plataforma logística y comercial “debe seguir creciendo” a partir de proyectos clave como Barlomar y El Gorguel.
Así, el presidente de la Comunidad recordó que en los últimos 25 años, “el tráfico de mercancías del Puerto de Cartagena se ha triplicado. El puerto quiere liderar el Mediterráneo y para ello necesitamos dos proyectos que son compatibles y no excluyentes: Barlomar y El Gorguel”. Sobre la terminal de Barlomar, defendió que “es necesaria para centrar todo el tráfico actual y para redirigir a Escombreras el tráfico de contenedores”, mientras que el puerto de El Gorguel “es necesario para abrir nuevos mercados y líneas”. A su vez, reivindicó la conexión del Corredor Mediterráneo con el puerto.
Además, López Miras puso en valor que el Puerto de Cartagena es “una de las palancas turísticas de toda la Región y del Mediterráneo, con 200.000 pasajeros que llegan cada año por esta vía. A nivel industrial y comercial, es uno de los grandes motores de crecimiento de Cartagena, de la Región y de España”.
En relación a Pedro Pablo Hernández, López Miras destacó que “tiene experiencia, tiene conocimiento del sector económico y empresarial de la Región, y también un conocimiento del Puerto como pocos. Es la persona adecuada para afrontar los retos de futuro de la Región, y acertamos de pleno con su nombramiento”.
El Puerto de Cartagena cerró 2024 liderando el ranking de mercancías importadas del sistema portuario español, según datos de Puertos del Estado. Además, ha registrado el tercer mejor año de su serie histórica con 35,7 millones de toneladas transportadas por parte de 2.199 buques, y encabeza las importaciones y exportaciones de graneles líquidos.
NOTA DE PRENSA DEL AYUNTAMIENTO DE CARTAGENA
La alcaldesa defiende que Barlomar y El Gorguel deben asumirse como proyectos estratégicos de interés nacional
La alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, ha defendido que la ampliación del puerto con los proyectos de Barlomar y El Gorguel debe considerarse de interés nacional por su capacidad para aumentar el peso de España en en el comercio internacional mediante la conexión de las grandes líneas marítimas intercontinentales con Europa a través del Corredor Mediterráneo de mercancías. Durante el acto de toma de posesión de Pedro Pablo Hernández como presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Arroyo ha destacado la necesidad de ampliar las infraestructuras portuarias para garantizar el crecimiento económico del municipio y su papel como nodo logístico clave en España.
La alcaldesa ha explicado que la dársena de Cartagena ha alcanzado el límite de su capacidad en materia comercial y que “ni caben más contenedores ni los grandes portacontenedores de las líneas intercontinentales”. Para dar respuesta a esta demanda, ha defendido la necesidad de impulsar dos proyectos complementarios: Barlomar, que permitirá aumentar la superficie portuaria y la línea de atraque en una zona de mayor calado, y El Gorguel, con el que la comunidad portuaria y las instituciones pretenden aprovechar las oportunidades logísticas de Cartagena a nivel internacional.
Arroyo ha insistido en que la ampliación del puerto no es solo una cuestión local, sino que debe considerarse un objetivo estratégico para España. “La península ibérica es una plataforma logística clave entre América, Europa y Asia, y Cartagena debe consolidarse como uno de los principales puntos logísticos de la costa española”, ha señalado.
En este sentido, el presidente de la Región, Fernando López Miras, ha refrendado las demandas de la alcaldesa, ya que “el puerto de Cartagena es uno de los puertos más rentables y más eficientes de toda España, supone ya el 4% del PIB de la comunidad y es una de las palancas turísticas del Mediterráneo, con 200.000 pasajeros que llegan cada año” y por eso, ha añadido López Miras, “es necesario que el puerto siga creciendo, porque en los últimos 20 años su tráfico de mercancías se ha triplicado y para eso tenemos proyectos que son importantes como Barlomar y El Gorguel, que son compatibles entre sí y no excluyentes”.
Durante su intervención, Noelia Arroyo ha recordado que el puerto de Cartagena cumple siglo y medio desde la creación de la Junta de Obras, pero que su actividad es tan antigua como la ciudad, y ha subrayado que la relación entre Cartagena y su puerto es inseparable y que el diseño de su futuro debe hacerse de manera conjunta entre administraciones. “El puerto desarrolla proyectos que son de Cartagena y ha conseguido que la ciudad vuelva a mirar al mar”, ha afirmado.
Además, la alcaldesa ha trasladado su apoyo al nuevo presidente de la Autoridad Portuaria y ha asegurado que el Ayuntamiento seguirá colaborando en el desarrollo del puerto y en el rediseño de su fachada marítima. “Pedro Pablo, sabes que cuentas con mi apoyo y el respaldo del Ayuntamiento de Cartagena”, ha concluido.
Por su parte, Pedro Pablo Hernández, que ha agradecido la confianza depositada en él para presidir la Autoridad Portuaria, ha recordado que el de Cartagena, que es el cuarto puerto del sistema portuario español, “aparte de gestionar todo el tráfico marítimo, también es ciudad y uno de los grandes retos es seguir con la transformación de la fachada marítima, con ese proyecto de faro a faro junto al Ayuntamiento para transformar la ciudad, como le gusta decir a la alcaldesa, con ese objetivo de ser una capital del Mediterráneo”.
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